缺芯一年多 车企寻找救“芯”丸；涨幅达15% 多家润滑油企业宣布涨价

3 月 26 日上午，宝马集团大中华区总裁兼首xi执行官 高乐先生在以 " 碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国  际合作 " 为主题的 2022 中国电动汽车百人会论坛之国  际论坛中如是透露。

他进一步表示，到 2025 年底，宝马集团计划累计交付 200 万辆纯电动车；预计到 2030 年，宝马集团将在全  球累积交付约 1,000 万辆纯电动汽车。

湖南道达尔油脂高乐先生认为，电动化和数字化推动了汽车工业和能源行业的进一步融合，加强跨行业合作是实现 " 双碳 " 目标的关键。且唯有通过行业、政府和全社会的共同努力，为实现这一目标创造良好条件，才能实现汽车行业的转型。

据高乐先生介绍，宝马拓展充电设施建设。通过与中国企业合作，截至今年 2 月底，BMW 联网的公共充电桩达到 38 万根，包括 20 万根直流快充桩。2020 年，宝马 " 充电、光伏、储能三合一 " 能源示范站在北京落成，可利用太阳能和回收电池为客户车辆充电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。未来三年，宝马计划将类似的能源站增加到 100 个。

为迎接 " 新世代 " 车型的到来，宝马集团将系统化发展其全  球生产网络，新近提出了生产网络全新标准—— BMW iFACTORY。其核心是精益、绿色、数字化。精益，即效率、高度灵活性，以及将不同驱动技术和车辆架构集成到生产中的能力；绿色是指通过先  进的技术，资源消耗以及循环经济模式来进行生产；数字化则代表在生产中使用数据科学和人工智能，并在规划和开发中进行现实世界和虚拟世界的互融。通过这种数字化的方式，可以让宝马集团世界各地的员工实现虚拟化连接，他们可在同一平台上进行实时开发和规划。BMW iFACTORY 将应用在宝马集团全  球所有工厂中，包括沈阳生产基地的三个整车工厂和一个动力总成工厂。